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联轴器和轴瓦的润滑效果达不到要求时，会出现多种的故障特征。如机油压力低，轴和轴瓦之间的局部就会因直接接触产生干摩擦而导致运动表面的损伤和损坏，此时的轴表面呈蓝色。

梅花联轴器的结构简单，零件数少，径向尺寸小，无需润滑;弹性元件受压承载能力较高。除双法兰型梅花形弹性联轴器外，更换易损件梅花形弹性件时，均需轴向移动半联轴器。这种联轴器对两轴相对偏移有一定的补偿能力。

随着我国缝纫设备、电动工具、园林机械及仪表机械等产品的质量和性能不断改善，高质量的小模数锥齿轮联轴器的应用和需求也逐年增加，其制造精度及质量更是面临巨大挑战。

为了解决传统膜片组易损坏问题,先基于TRIZ理论设计出有补片的膜片联轴器,再利用CosmosWorks软件对传统联轴器的膜片组和有补片膜片联轴器的膜片组进行了分析。

联轴器是联接两轴或轴和回转件，在传递运动和动力(转矩)过程中一同回转而不脱开的一种装置，在传递过程中不改变转动方向和转矩的大小，这是各类联轴器的共性功能。

高弹性联轴器的主要弹性鼓形齿式联轴器是扭转承载的橡胶组件，橡胶组件可设计成单排或多排，各橡胶组件又有多种标准刚度可供选择，可大范围地满足扭振计算所 确定的刚度要求,鼓形齿式联轴器。

鼓型齿式联轴器承载能力强,传动效率高,在相同的内齿套外径和联轴器大外径下,鼓型齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20，鼓型齿式联轴器传动效率高达99.7。

钢砂式联轴器与钢球式联轴器一样，可以通过改变钢砂填充量来调节传递的转矩，容易实现过载保护。当工作机过载或卡死时，联轴器可自动打滑，防止电动机烧毁或其他重要零件损坏。